Çektirmek için sanki özel bir çaba mı gösteriyorlar bilinmez, kent içinde, özellikle çevre yolu üzerinde trafik akışını sağlamak, hızlandırmak için yapılan ve yapılacak olan alt-üst geçitlerin önemini kavrayan bizler, bazen sinir kat sayılarımıza artış sağlayan sorumsuzlukları yaşadıkça, ‘bırakın kalsın!’ diyesi geliyor insanın.
Kent içindekiler başka tabi de, çevre yolları üzerine yapılan alt-üst geçitler hayatımızı kolaylaştırıyor. Bizlere zamandan kazanmamızı sağlıyor, daha güvenli bir sürüş rahatlığı getiriyor.
Buraya kadar sıkıntı yok, amenna!
*
Kayseri Çevre Yolu ve Gaziantep Çevre Yolu üzerine alt-üst geçitler yapılıyor. Bunlardan biri de Ticaret ve Sanayi Odası Kavşağı.
Ya da Arsan Kavşağı her neyse…
Karayolları Bölge Müdürlüğünce yapılıyor. Herhalde denetleyen de 55. Karayolları Şube Şefliği olsa gerek.
Bu güzergâh, şehirlerarası araçların olduğu kadar, kent içi ulaşımında da sıklıkla ve çoğunlukla kullanılan yolda yapımı devam eden alt geçit inşaatı zaman zaman bizleri, sürücüleri çileden çıkartıyor.
İlgisizlik, kayıtsızlık, vurdumduymazlık ve sorumsuzluk daha çok çileden çıkartıyor insanları. Ama bakan, gören yok!
*
Geçenlerde şahit olunan bir hadiseyi aktarmak istiyorum, geçit ihalesini üstlenen müteahhit firmanın aracı arızalanıyor, ancak arızalı aracı kenarı çekmek yerine, ulaşımı ve çalışmaları engellediği yetmiyormuş gibi, kayıtsızlıkla kimse müdahil olmuyor.
Arızalı araç yolun ortasında durunca, hem çalışmalar aksamış, hem de bu güzergâhı kullanan araç uyrukları, Madalyalı Kavşağa kadar uzanmıştı.
Rezalet diz boyu tabi.
Araçlar kaplumbağa hızıyla giderken, insanlar burnundan soluyordu. Zaman kayboluyordu, zaten gergin olan sinirler, daha da zirve yapıyordu.
*
Sürücülerin zamanı kıymetli. Ancak bu güzergahta yapılan çalışmalara sorumsuzluklar da eklenince, sürücüler çile çekiyor, işkence çekiyor.
Hatırlayın, Hal Kavşağı tam 3 sene sürdü. TSO kavşağı da başlayalı 5-6 ay oldu, alınan ve gidilen mesafeye bakın, daha uzun süre bitmeyecek gibi görünüyor.
Komşu Gaziantep’i örnek gösterdiğimiz zaman bize kızıyorlar, ‘bizim onlardan neyimiz eksik!’ diye.
Ciddiyet, takip ve önemseme yok.
Çalışma tempomuz eksik, takip mesafemiz eksik, işimize olan saygımız eksik, denetimlerimiz eksik, siyasilerin, bürokratların hizmetlere, yatırımlara ilgileri eksik.
Gaziantep 3 ayda alt-üst geçitleri hayata geçirirken, bizde lastik gibi neden uzar, neden yılan hikâyesine döner, anlayan, bilen varsa beri gelsin!